产品展厅
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Polymer-E C7100是一种低密度聚乙烯产品,。 它可以通过挤出或挤出涂层进行加工,在亚太地区有供货。 Polymer-E C7100的应用领域包括涂覆应用 和 电线电缆。
特性包括:
附着力强
快速成型周期
Polymer-E C7100 物性表
| 基本信息 | |
|---|---|
| 特性 |
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| 用途 |
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| 外观 |
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| 加工方法 |
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| 物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 0.917 | g/cm3 | ASTM D1505 |
| 熔流率（熔体流动速率） (190°C/2.16 kg) | 7.3 | g/10 min | ASTM D1238 |
| 硬度 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 肖氏硬度 (邵氏 D) | 48 | ASTM D2240 |
| 机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 抗张强度 (断裂) | 10.8 | MPa | ASTM D638 |
| 伸长率 (断裂) | 500 | % | ASTM D638 |
| 热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 载荷下热变形温度 (0.45 MPa, 未退火) | 48.0 | °C | ASTM D648 |
| 脆化温度 | < -70.0 | °C | ASTM D746 |
| 维卡软化温度 | 85.0 | °C | ASTM D1525 |
聚乙烯是结晶型高聚物。按其生产方式可分为高压聚乙烯、中压聚乙烯、低压聚乙烯，相应获得低密度聚乙烯(LDPE)、中密度聚乙烯(MDPE)和高密度聚乙烯(HDPE)。由于线型低密度聚乙烯(LLDPE)性能优于普通低密度聚乙烯，发展速度较快，有取代低密度聚乙烯的趋势。
汽车用聚乙烯塑料占汽车塑料总用量的5-6%，次于聚氯乙烯、ABS，聚丙烯、聚氨酯，居第五位。聚乙烯主要用于制造空气导管、各种储罐。近几年聚乙烯在汽车上用量基本未增加，但是，轻量化的浪潮却促进了汽油箱塑料化，高分子量高密度聚乙烯(HMWH-DPE)则为主要材料。欧洲已将塑料油箱正式用于汽车 。联邦较早地实现了塑料油箱工业化。的研究开发工作进展较快，但汽车行业对其工业化取慎重态度，特别注意观望的动向。汽车工业所用聚乙烯基本属于中低压聚乙烯。
一级代理LDPE C7100 亚聚 用途 层压板 电线电缆应用
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