代理PMMA S X-306 苏州双象
机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|
拉伸模量 | 3500 | MPa | ISO 527-2/1 |
拉伸应力 (断裂) | 50.0 | MPa | ISO 527-2/5 |
拉伸应变 (断裂) | 3.1 | % | ISO 527-2/5 |
冲击性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|
简支梁无缺口冲击强度 (23°C) | 18 | kJ/m2 | ISO 179/1eU |
热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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热变形温度 | |||
0.45 MPa, 未退火 | 107 | °C | ISO 75-2/B |
1.8 MPa, 未退火 | 105 | °C | ISO 75-2/A |
玻璃转化温度 | 121 | °C | ISO 11357-2 |
维卡软化温度 | 115 | °C | ISO 306/B50 |
可燃性 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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UL 阻燃等级 (1.60 mm) | HB | UL 94 | |
热灯丝点火温度 | 675 | °C | IEC 60695-2-13 |
Fire Rating | B2 | DIN 4102 |
看来像是一家人,事实上它们是完全不相同的两家。普通玻璃的结构是硅酸盐,但有机玻璃的"父母"却是丙酮、甲醇、硫酸以及氰化氢。
有机玻璃性格一般比普通玻璃倔强得多。它的密度 尽管比普通玻璃小一半,但不像玻璃那样容易破碎。它的透明度十分好,晶莹剔透,并且具有很好的热塑性,把它加热,就能任意把它塑成玻璃棒、玻璃管或玻璃板,正由于它有惹人喜爱的外貌以及性格,所以它的用途很广。
喷气式飞机在云端高速飞行时,经常会遇到剧烈的振动以及温度的突变和气流的压力等特别情况,这对飞机座舱的窗玻璃就是严峻的考验。而可以经受这种考验的是有机玻璃。假如是战斗机,在追击敌人时,有机玻璃被*打中,它也不会整块破裂,而只穿一小孔,这样就不会再发生类似玻璃碎片伤人的事故。
普通玻璃的厚度 超过15厘米,就会变成翠绿一片,并且隔着玻璃没法看清东西。有机玻璃隔着1米厚,还可以清晰地看清对面的东西。因为它的透光性能相当好,再加上紫外线也可以穿透,所以常用来制造光学仪器。
代理PMMA S X-306 苏州双象
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